Aplicação de fluido errado na transmissão automática
Aplicação de fluido incorreto na transmissão automática, quais as consequências? Nós já falamos em outros textos aqui no blog sobre os tipos de transmissão, incluindo a continuamente variável (CVT), e também a história da transmissão automática convencional, que inclusive foi criada por dois engenheiros brasileiros. Falamos também em outro texto sobre o fluido de arrefecimento […]
Por que ter mais marchas na transmissão automática
Por que ter mais marchas na transmissão automática? A história da locomoção humana é fantástica. Desde o início dos tempos o homem busca maneiras de chegar de um ponto A a um ponto B. Isso foi passando por gerações e séculos de desenvolvimento, guerras, conflitos diversos e – principalmente – pessoas que se dedicaram a […]
Menores viscosidades de fluido de motor
O óleo é parte essencial do motor. A sua circulação lubrifica a parte alta do propulsor e também mantém a saúde geral de todo sistema. Uma de suas funções é justamente manter o trabalho das engrenagens e garantir um funcionamento uniforme. A falta da troca de lubrificante do motor gera danos muito grandes, muitas vezes […]
Especificações API e suas vantagens
O mundo é regido por regras. Aliás, vale ressaltar, essa é uma necessidade da vida em sociedade. O que seríamos sem as leis e organização social? Provavelmente não teria havido o desenvolvimento de cidades e até mesmo da industrialização como a conhecemos hoje. A criação de modelos, protocolos, padrões e regras gerais é algo que […]
Importância da troca do fluido de arrefecimento
Você sabe qual é a importância da troca do fluido de arrefecimento? Manutenção automotiva. Sempre falamos sobre esse tema importantíssimo aqui no blog e suas diferentes vertentes. Além de ser essencial para boa saúde do motor e do conjunto ela também acaba poupando contratempos e dores de cabeça, especialmente durante uma viagem ou o meio […]
Cor do fluido de arrefecimento x normas
O bom funcionamento de um automóvel se deve a várias coisas. Motor, câmbio, suspensão e outros ajustes são necessários para que a ato de condução seja prazeroso ou, no mínimo, eficiente. Quando um deles apresenta algum tipo de problema os outros são afetados em sua atividade principal.E falando sobre a saúde de um motor chegamos […]
Tipos de transmissão automática
Desde que o primeiro automóvel foi inventado uma necessidade surgiu: como transmitir a potência do motor para as rodas e, consequentemente, fazer o carro se mover? Para isso foi necessário criar um elemento situado entre o motor e as rodas para que o conjunto pudesse efetuar a sua real função.A transmissão tem um papel crucial […]
Importância da troca preventiva dos fluidos do câmbio automático
Durante muitos anos a transmissão automática sofreu um estigma do consumidor brasileiro. Durante as décadas de 70 e 80, até mesmo nos anos 90, a ideia de ter um carro com esse tipo de câmbio aterrorizava algumas pessoas. Em alguns casos o receio era por conta da manutenção. De fato, com as importações fechadas no […]
O que é um filtro DPF e qual lubrificante adequado para ele
O motor a diesel foi criado em 1893 por Rudolph Diesel. Basicamente a diferença principal entre ele e o motor a combustão a gasolina é que no caso do segundo a ignição feita através das velas de ignição. No primeiro ocorre a compressão mecânica do ar quente e do combustivél dentro do cilindro provocando a […]
Tipos de fluído de arrefecimento
Arrefecimento. Essa palavra tem um significado muito próprio e extremamente importante quando falamos dos motores refrigerados a água. Um descuido quanto a esse item pode levá-lo a graves problemas de funcionamento e grandes prejuízos financeiros. Antes de abordar o tema em sua totalidade vale ressaltar que existem basicamente dois tipos de motores: os arrefecidos a […]
