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Política reversa de lubrificantes
Em 1866 nos EUA, em meio ao problema de encontrar uma solução para o uso do petróleo bruto, o Dr.John Ellis (Físico americano, fundador da “Continuous Oil Refining Company”, que mais tarde veio a se tornar a Valvoline) desenvolve um lubrificante para motores à vapor que opera em altas temperaturas. Agora sem válvulas gomadas, cilindros corroídos, selos com vazamentos ou lubrificantes para motores de origem animal, a nação cresce a todo vapor.
O Modelo-T foi o primeiro veículo produzido em massa no mundo, a Valvoline™ foi o único óleo de motor recomendado pela Ford.
A Valvoline™ desenvolve um óleo de grau único, chamado x-18, que elimina a necessidade de outros 18 lubrificantes específicos para automóveis.
Com a economia em alta velocidade, os “hot-rods” (carros das décadas de 1920, 1930 e 1940 modificados), passam a ser destaque e assim, as montadoras adotam o potente motor V8, de válvulas suspensas, para a produção desses veículos. A Valvoline™ responde rapidamente, lançando no mercado o seu óleo para todos os climas, com uma fórmula exclusiva, permitindo aos usuários dos hot-rods não precisem trocar o óleo de veículo a cada mudança de estação.
Com a obsessão dos americanos com a velocidade e o poder dos “Muscle Cars” (carros com potência, tamanho e performances elevadas), a Valvoline™ apresenta um óleo especificamente projetado para corridas, agora chamado de VR1.
Na medida em que mais motoristas pegam estradas e consertam seus carros em suas próprias garagens, a Valvoline™, facilita o trabalho dos mecânicos de primeira viagem, incluindo instruções de troca de óleo nos rótulos de seus produtos.
Para resistir a temperaturas cada vez mais altas dos motores, a Valvoline™ apresenta o Durablend, o seu primeiro óleo de motor com mistura sintética.
Em resposta ao envelhecimento da frota dos anos 80 e 90, a Valvoline™ desenvolve o MaxLife™, que ajuda a restaurar a potência perdida em carros com mais de 46.000 km.
Valvoline™ lança a nova linha de óleos e lubrificantes Pro-V™ Racing. Esta nova fórmula utiliza a mesma tecnologia e experiência profissional por trás de nossas equipes profissionais de corrida.
Á medida em que o preço do petróleo subia, a potência dos veículos não caia, graças aos motores mais rápidos, com turbo compressores menores. Para ajudar a reduzir o impacto ambiental, a Valvoline introduz o NextGen, contendo 50% de óleo rerrefinado.
A Usiquímica do Brasil assinou um contrato de licenciamento de marca com a empresa Valvoline™. Neste contrato, a Usiquímica passa a deter com exclusividade no país os direitos de uso da marca de fabricação, importação e distribuição dos produtos; responder pelas áreas de vendas, marketing, concepção da estratégia de negócios até a sua execução. Esta parceria consolida a atuação da Usiquímica no mercado automotivo brasileiro.
Valvoline™ lança o Modern Engine Full Synthetic, o primeiro óleo de motor projetado especificamente para combater o acúmulo de carbono em motores de 2012 ou mais recentes.
Valvoline™ torna-se a primeira marca importante a introduzir a proteção LSPI (Low Speed Pre Ignition) em todo o seu portfólio de óleos para motores.
Valvoline™ lança uma nova fórmula que supera todos os padrões da indústria e comprovadamente maximiza a vida útil do motor.SOMOS PARTE DO INSTITUTO JOGUE LIMPO
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