Se eu não trocar o fluido de transmissão automática, o que pode acontecer?
O fluido de transmissão automática é um líquido que desempenha várias funções cruciais no sistema de transmissão de um veículo. Uma das funções que ele apresenta é a lubrificação, reduzindo o atrito entre as peças móveis da transmissão, prevenindo o desgaste prematuro. Outra função importante é a refrigeração, promovendo a dissipação do calor gerado pelo […]
Nível do óleo do motor acima ou abaixo do limite máximo: tem problema?
O óleo do motor é um lubrificante fundamental para o funcionamento eficiente de um motor de combustão interna. Ele exerce várias funções cruciais, como a lubrificação, o que diminui o atrito entre as partes móveis, como os pistões e cilindros, prevenindo o desgaste excessivo. Além disso, auxilia na dissipação do calor gerado pelo motor, mantendo […]
Valvoline™ apresenta linha Advanced SQ e inaugura nova era de eficiência, proteção e desempenho para os motores
A Valvoline™, referência global em tecnologia de lubrificantes há mais de 150 anos, apresentou ao mercado brasileiro, no último dia 31 (de março de 2025), a nova linha Advanced SQ, estabelecendo um novo patamar de eficiência, durabilidade, proteção e compatibilidade com motores ciclo otto, ou seja, a gasolina, etanol, GNV, flex, híbridos e turboalimentados. A […]
Óleos do Hyundai HB20
O Hyundai HB20 é um dos carros mais populares no Brasil, conhecido por sua combinação de tecnologia, eficiência e design moderno. Ele está disponível no mercado com dois tipos de motor: o Kappa 1.0 Flex e o Kappa 1.0 Turbo GDI Flex. Para o Hyundai HB20, recomenda-se o uso de óleo sintético com viscosidade 5W-30, […]
Quais são os fluidos lubrificantes utilizados no T-Cross
O Volkswagen T-Cross é um SUV compacto que combina tecnologia, conforto e segurança. Este automóvel é vendido nas versões Sense 1.0 TSI: Motor 1.0 turbo flex com 128 cv e 20,4 kgfm de torque; Comfortline 1.0 TSI: Motor 1.0 turbo flex com 128 cv e 20,4 kgfm de torque e Highline 1.4 TSI: Motor 1.4 […]
Coolants, cuidados – Devo trocar ou repor?
Assim como o nosso corpo tem uma temperatura ideal por volta dos 36 °C, o motor do veículo possui uma temperatura recomendada para seu funcionamento, 90 °C. E o responsável por essa importante missão no automóvel é o sistema de arrefecimento — composto por bomba d’água, radiador, válvula termostática, sensores, ventoinha, mangueiras e líquido de arrefecimento.Com a […]
Como o tipo de lubrificante pode impactar no desempenho do veículo
Lubrificante. Ele acaba sendo essencial para o bom funcionamento de um motor e, mais do que isso, para a própria saúde do carro como um todo já que afeta diretamente o seu desempenho. Vale lembrar que a função principal do lubrificante é justamente melhorar o atrito entre as peças metálicas do motor e também manter […]
Quais fluidos precisam de revisão?
Vamos começar esse texto falando de uma questão interessante. Muitas vezes no mercado de carros usados vemos modelos que apresentam baixa quilometragem pelo tempo de uso. Isso é algo positivo ou negativo? Mais vale um carro rodado com manutenção em dia ou um pouco rodado? A manutenção de um automóvel e seus fluidos é algo […]
Diferença entre câmbio CVT e DCT com dupla embreagem
O que seria da potência sem controle? Realmente essa questão faz todo sentido quando falamos de conjunto de pneus e freio. Mas e para transmitir de forma adequada toda essa potência para as rodas? Entra em cena um elemento formado por muitas engrenagens e que tem uma função extremamente nobre no carro, a transmissão. Historicamente […]
Viscosidade: Entendendo os números
Você costuma verificar o nível do óleo regularmente? Faz a troca por tempo ou por quilometragem? Essas questões são muito importantes para falar do tema principal deste artigo: a viscosidade, que é fundamental quando falamos de uma correta lubrificação do motor. Vale a pena fazer uma observação sobre o cuidado de alguns fabricantes no passado […]
